En términos generales, el proceso de transporte de mercancías de exportación chinas desde el remitente hasta el destinatario es la logística de salida.Exportar productos de China al extranjeroImplica una serie de pasos, que incluyen cinco pasos físicos y dos pasos de documentación, cada uno con costos asociados que deben ser resueltos por alguien (generalmente el remitente o el destinatario).Si desea evitar sorpresas en costos y retrasos innecesarios a lo largo de sulogística de salidaproceso, debe asegurarse de estar claramente de acuerdo sobre quién paga cuál de estos 7 pasos cada vez que reserva un envío.

Abajo,Enfoque Logística GlobalPrimero introducirá los siete pasos de la logística de salida de China: transporte de exportación, procesamiento de origen, despacho de aduana de exportación, envío, despacho de aduana de importación, procesamiento de destino y transporte de importación.

1. Transporte de exportación

La primera parte del envío es el envío de exportación.Esto implica el movimiento de mercancías desde el transportista hasta las instalaciones del transportista.Para cargas inferiores a contenedores, las instalaciones del transitario son siempre el centro de consolidación de exportaciones (almacén de origen), donde el transitario cuenta con su propio personal o agentes designados.El transporte de mercancías suele realizarse por carretera (camión), ferrocarril o una combinación de ambos.Si se acepta que el remitente será responsable de esta parte del envío, generalmente se organiza a través de la compañía naviera local.Sin embargo, si el destinatario está a cargo, normalmente tiene más sentido utilizar unEl agente de carga de Chinaque pueden proporcionar transporte de exportación como parte del envío internacional.

2. Despacho de aduanas de exportación

Para cada envío a exportar, se deben completar trámites aduaneros para cumplir con los requisitos reglamentarios.El despacho de aduana es una transacción en la que se realiza una declaración y se presentan los documentos requeridos a las autoridades aduaneras y sólo puede ser realizado por empresas con una licencia aduanera válida, los llamados agentes de aduana.El despacho de aduanas de exportación lo puede realizar un agente de carga con una licencia válida o un agente designado por el agente de carga.Alternativamente, puede ser realizado por un agente de aduanas designado directamente por el transportista, que no necesariamente participa en ninguna otra parte del proceso de envío.

Los pasos del despacho de exportación deben completarse antes de que las mercancías salgan del país de origen; si no los realiza el agente de carga, generalmente antes de que las mercancías ingresen al almacén de origen del agente de carga.

3. Procesamiento de origen

El manejo de almacén nacional cubre el manejo físico y la inspección de todos los envíos desde la recepción en el almacén hasta la carga en un barco portacontenedores.En resumen, cuando se recibe una carga, se inspecciona (cuenta), se planifica su carga, se combina con otra carga, se carga en un contenedor y se traslada a un puerto, donde se carga en un barco.

4. Por aire o mar

El agente de carga de Chinadecide elegir una aerolínea o naviera para el transporte marítimo desde el origen hasta el destino.Un transitario firma un contrato de transporte con una empresa naviera, en cuyo caso el cargador o destinatario no tiene contacto directo con la empresa naviera.Los gastos de envío corren en última instancia a cargo del remitente o destinatario.

El envío no es el costo total del envío de un puerto a otro.Existen varios recargos impuestos por la industria, como factores de ajuste de combustible y factores de ajuste de moneda, que se trasladan al transportista o destinatario.

5. Despacho de aduanas de importación

El despacho de aduanas de importación normalmente puede comenzar antes de que las mercancías lleguen al país de destino, por un transitario o un agente transitario o un agente de aduanas designado por el destinatario.Los trámites aduaneros de importación deben completarse antes de que las mercancías salgan del área aduanera del país de destino.

6. Procesamiento de destino

La carga debe cargarse y descargarse en el destino antes de poder entregarse al destinatario.El procesamiento de destino implica cargos de múltiples destinos y generalmente lo realiza un agente de carga o un agente designado por un agente de carga.Se pueden cobrar tarifas al remitente o al destinatario, pero siempre se requiere el pago completo antes de que las mercancías se entreguen al destinatario.

7. Entrega terminal

La etapa final del transporte es la entrega real de la mercancía al destinatario, que la realiza el transportista o el transportista local designado por el destinatario.El envío a terminal generalmente incluye el envío a una dirección específica, pero no incluye la descarga desde un camión, que es responsabilidad del destinatario.

En los siete pasos anteriores, hay principalmente cuatro participantes: el cargador, el consignatario, elagente de carga internacionaly la empresa naviera.Entre ellos, los transitarios internacionales son los principales proveedores de logística con los que tratan los transportistas o consignatarios.Por lo tanto, si necesitaexportar productos de China al extranjero, debe elegir una empresa de transporte de carga confiable y profesional pararealizar operaciones logísticas de salida de Chinapara ti.Shenzhen Focus Global Logística Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years, and has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. With advantageous shipping prices, from the perspective of customers, it provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!